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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱:KHQG120風(fēng)電液壓盤式制動(dòng)器

產(chǎn)品型號(hào):金箍牌

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

QP12.7氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部分組成(見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時(shí)PDC5氣動(dòng)盤式制動(dòng)器,活塞桿5在氣壓作用下迅速PDB19氣動(dòng)盤式制動(dòng)器制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4PDC5氣動(dòng)盤式制動(dòng)器
KHQG120風(fēng)電液壓盤式制動(dòng)器

產(chǎn)品特性Product characteristics


鉗盤式電磁失效保護(hù)制動(dòng)器: bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)輪軸壓力大而不勻

,故通常多用一對(duì)制動(dòng)塊,使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。

塊式制動(dòng)器有外抱式和內(nèi)張式兩種。

①外抱塊式制動(dòng)器:它按***裝置行程的長(zhǎng)短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器.短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí),動(dòng)鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)松閘;磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,緊閘和松閘動(dòng)作快,但沖擊力大。長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器可以通過(guò)制動(dòng)杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動(dòng)動(dòng)作慢,適于大型制動(dòng)器。

②內(nèi)張塊式制動(dòng)器:制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪的內(nèi)部,通過(guò)踏板、拉桿和凸塊使制動(dòng)塊張開(kāi),壓緊制動(dòng)輪內(nèi)面而緊閘,松開(kāi)踏板則彈簧拉回制動(dòng)塊而松閘。這種制動(dòng)器也可用液壓或氣壓等***。內(nèi)張式塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場(chǎng)合,廣泛用于各種車輛。{圖片氣動(dòng)失效保護(hù)盤式制動(dòng)器: bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器}jz-100;jz-200;jz-300;jz-400;jz-500;jz-600 bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

塊式制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊

該標(biāo)準(zhǔn)適用于外抱雙塊式制動(dòng)器。

按制動(dòng)瓦塊(簡(jiǎn)稱制動(dòng)瓦)與制動(dòng)襯墊的聯(lián)接方式,及制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有無(wú)沉孔分為以下四種:

b1型:制動(dòng)瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無(wú)沉孔;

b1c型:制動(dòng)瓦上無(wú)鉚孔式,用粘接方式聯(lián)接制襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔;

b2型:制動(dòng)瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸也的端部的端部無(wú)沉孔;

b2c型:制動(dòng)瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸也的端部有沉孔.

盤形制動(dòng)器KHQG120風(fēng)電液壓盤式制動(dòng)器ypz2系列電力液壓盤式制動(dòng)器: bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

盤形制動(dòng)器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),準(zhǔn)確的名稱應(yīng)為:常閉式后置油缸盤形制動(dòng)器,目前采用較多的是后置式油缸,在提升機(jī)啟動(dòng)時(shí),液壓站輸出壓力油打開(kāi)制動(dòng)器,提升機(jī)開(kāi)始工作,工作制動(dòng)時(shí),液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力,制動(dòng)器就會(huì)提供與之相反的制動(dòng)力,在事故狀態(tài)下,液壓站壓力回到殘壓,制動(dòng)器以***制動(dòng)力在短時(shí)間內(nèi)讓提升機(jī)停車.

失電制bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器動(dòng)器

一>;

用途
液壓直動(dòng)盤式制動(dòng)器: bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

dhd系列制動(dòng)器為電磁脫離(釋放)斷電時(shí)彈簧施壓的摩擦片式制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器)。它能與電動(dòng)配套成一種新型的制動(dòng)電機(jī),也能用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位,能用在斷電時(shí)安全(防險(xiǎn))制動(dòng)等場(chǎng)合。這種制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性廣、噪音低、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動(dòng)裝置中,它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生產(chǎn)技術(shù)的自動(dòng)化,需要超薄型的失電制動(dòng)器(安全制動(dòng)器)以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機(jī)器人、電機(jī)等各種不同機(jī)械的需要。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)緊湊 失電制動(dòng)器軸向尺寸雖小,但制動(dòng)扭矩足夠大。

2、響應(yīng)迅速 失電制動(dòng)器是采用彈簧裝置形成制動(dòng)扭矩,彈簧復(fù)位時(shí)間即為制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間

3、壽命長(zhǎng)久 失電制動(dòng)采用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。

制動(dòng)器能在下列條件下可靠地工作

KHQG120風(fēng)電液壓盤式制動(dòng)器

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